Es importante destacar la peligrosidad en carretera, en 4 años desde el 2015, se ha incrementado un 150 % el número de accidentes en carretera, llegando en el año 2018 a un total de 479 accidentes. Seguía exponiendo que “sin poner en duda el esfuerzo tanto del personal de guarderío de Medio Ambiente, ni el de los cazadores, es evidente que el modelo actual hay que reforzarlo porque el objetivo de control de dichas especies ha fracasado. La manera de sufragar estos daños hasta el año 2011 era sencilla, el coto se hacía cargo del daño previa tasación de un perito, y el departamento de Medio Ambiente como responsable de las especies cinegéticas apoyaba a ese coto asumiendo un porcentaje de esos daños en función de la partida que había destinada a tal efecto en los presupuestos de dicho departamento. A partir de ese año, idea un sistema junto con Agroseguro, desentendiéndose del tema y pasando la pelota al seguro agrario, ¿qué ocurre? Ya de entrada el agricultor tiene que asumir el 20 % de franquicia, es decir, el 20 % de los daños no se le indemnizan. Si se declaran daños en una misma parcela durante dos años seguidos, la producción real esperada baja un 25 % Si son 3 años de los últimos 4, la producción real esperada baja a un 50 %. Y si declaras daños en los 4 últimos años directamente Agroseguro no te deja asegurar esa parcela”.